连年来,我国海洋经济范围稳步增长,2024年更是历史性芜乱10万亿元大关,海运量和集装箱费解量约占寰球1/3,船舶和海工装备阛阓份额占寰球50%以上,寰球18种主要船型中有14种新接订单居寰球首位,海水产物产量招引多年寰球第一,海洋成为名副其实的“蓝色粮仓”,走上了一条具有中国脾性的向海图强之路。
海洋经济当作新兴经济增长点后劲巨大,在国度发展全局中占据着至关穷困的策略地位。本文为《数说海洋经济》首篇,从经济总量、结构演变与优势产业等角度,全面展现我国海洋经济的建壮动能。
海洋经济总产值芜乱10万亿元
7月1日,中央财经委员会第六次会议提倡“股东中国式当代化必须推动海洋经济高质地发展,走出一条具有中国脾性的向海图强之路”,将海洋经济置于中国式当代化舛误位置。这是继党的二十届三中全会、2024年中央经济责任会议、2025年政府责任敷陈后,中央再次对海洋经济作出穷困部署。
时常还说,海洋经济是指以海洋资源开拓哄骗为中枢,秘密海洋能源、渔业、航运、旅游、装备制造、生物医药及环保科技等多个领域的经济举止。
星河证券分析指出,现时海洋经济高质地发展受到喜爱,主要基于以下三点原因:起初,跟着陆地资源被充分开拓,东谈主类亟需探索新的发展空间,海洋成为穷困的策略选定;其次,濒临发展空间和外洋竞争的双重压力,系统化推动海洋经济高质地发展,探索海洋空间、更始海洋时刻、培植海洋产业大势所趋;终末,我国海洋经济已步入舛误发展阶段,成为国民经济的穷困扶助和增长引擎。
连年来,我国海洋经济发展态势肃肃,其穷困性日益突显。从分娩总值来看,2020年至2024年,海洋经济范围从8万亿元增长至10.54万亿元,这一增速高于很多传统产业,炫夸出海洋经济当作新兴经济增长点的巨大后劲。
10.54万亿元的范围是什么办法?2024年寰球仅有15个国度的国内分娩总值(GDP)逾越这一数字,充分彰显出我国海洋经济的庞杂体量。此外,2025年一季度,我国海洋经济不绝保合手细致发展态势,初步核算海洋分娩总值达2.5万亿元,同比增长5.7%。
海洋经济在国民经济中的地位也日益普及,其占GDP的比重逐年上升,成为拉动经济增长的穷困力量。数据炫夸,2024年我国海洋经济占GDP的比重达到7.81%,创下2020年以来的新高。
星河证券示意,中国已在海洋经济领域奠定了坚实基础,中央财经委员会第六次会议后,通过系统性整合海洋经济政策与海洋强省力量,有望在国度层面全面统筹股东海洋经济高质地发展。
科技更始引发产业增长新动能
海洋经济的崛起,离不开科技更始的强力复旧。从深海探伤到海水衍生,从海洋能源开拓到海洋装备制造,科技更始正昔日所未有的深度和广度,重塑海洋经济新模式。当然资源部海洋策略贪图与经济司的数据炫夸,2024年海洋新兴产业增多值同比增长7.2%,增速高于海洋分娩总值1.3个百分点,海洋经济增长的新动能培植效果抑止涌现。
此外,2023年海洋新兴产业增多值历史性地芜乱了2000亿元,海洋征询机构的征询与训诲发展(R&D)经费保合手相识,专利授权数和科技效果滚动收入均完毕了快速增长。
《2025中国海洋经济发展指数》也炫夸,2024年我国海洋经济结构优化与升级指数为131.0,创2021年以来新高,比上年增长了1.8%,标明海洋产业结构进一步优化,科技更始能力合手续普及。
在抑止更始引颈下,海洋经济产业结构进一步优化,第二产业的“压舱石”作用合手续涌现,第三产业的占比抑止普及。数据炫夸,2024年海洋经济第二产业分娩总值达到3.77万亿元,占比35.8%,处于2019年以来较高水平。
从具体效果看,亚洲首个工业级海优势电制氢示范形式在广东珠海完毕相识产氢,我国首台超100千瓦气动式波澜发电装备“华清号”告捷下水,兆瓦级潮水能发电机组“奋进号”累计并网发电量超450万千瓦时。我国还构建了超4.31万个海洋微生物基因组和24.58亿条基因序列的海洋微生物组数据库,“蓝色药库”开拓得到新推崇,抗乙肝病毒新药LY102获临床准入,寰球首个免疫抗肿瘤海洋多糖药物“打针用BG136”告成完成一期临床训诲。
部分上市公司也加大海洋经济的布局和更始力度。中国船舶在2024年年报中提倡,2025年进一步增强深海装备研制能力,积极构建深海科技“研发—考证—应用”闭环,酿成“科研效果反哺产业、产业需求牵引科研”的良性轮回,促进产业更始协同发展,普及深海开拓时刻与装备阛阓竞争力。积极通过并购重组、产融招引生态建构等多种举措,推动深海科技领域的时刻改进与产业发展,打造深海科技产业高地,任性普及公司估值科技含量,多元开拓将来利润增长点。
多个领域置身寰球最初水平
范围抑止进取的同期,海洋经济部分细分领域在寰球竞争中也展现出建壮实力。泰斗数据炫夸,我国在多个细分领域置身寰球顶尖水平。
中国船舶工业协会数据炫夸,2024年我国新衔接种种海洋工程装备108艘、金额约186亿好意思元,占寰球份额的69.4%,已招引7年居寰球首位。同期,海工装备“含新量”和“含绿量”抑止普及。2024年我国新接绿色船舶订单外洋阛阓份额达到78.5%,并完毕了主流船型的全秘密。另外,工业和信息化部发布的2024年全年造船业的最新数据炫夸,中国造船业三大规画——造船完工量、新接订单量、手合手订单量,招引15年寰球第一。
中国船舶在2024年年报中也提到,2024年我国造船完工量5076.31万载重吨,同比高涨9.63%;新船订单量13496.57万载重吨,同比高涨62.38%;手合手订单量24546.78万载重吨,同比高涨48.88%,以载重吨计差别占寰球总量的56.88%、75.81%和66.70%,阛阓份额已招引15年居寰球第一,优势船型地位合手续牢固,新船订单结构抑止优化,绿色船舶订单以载重吨计外洋阛阓份额达80.50%,高端装备建造得到新芜乱,绿色低碳化加快股东。
在海优势电领域,寰球风能理事会岁首发布的《寰球海优势能敷陈》炫夸,中国仍是推动寰球海优势电装机量增长的“中坚力量”,不仅新增装机容量范围招引数年保管第一,累计装机量也保合手寰球首位,在寰球阛阓份额中占比达到一半,是无谓置疑的“素养者”。
另外,我国海洋水产物总量相识增长,还是招引35年位列寰球第一,成为名副其实的“蓝色粮仓”。产量居高,收成于近些年我国水产物坚合手“以养为主”。现在,我国已缔造169个国度级海洋牧场,真切海衍生水体达5660万立方米,产量47万吨。
总的来说,10万亿海洋经济的崛起,不仅是经济发展的需要,更是国度策略的穷困构成部分。当作海洋大国,我国领有丰富的海洋资源和建壮的科技实力,透澈有能力在海洋经济领域得到更大的芜乱。将来,跟着硬科技的抑止赋能,海洋经济将为我国的高质地发展注入愈加强劲的动能。
(著述起首:证券时报)
